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古く美しき駅舎~木造駅舎など古く趣ある日本の駅を巡る旅~

素朴で木の質感溢れる木造駅舎、瀟洒な洋風駅舎など、日本全国の古く趣のある駅舎を巡る旅。

header画像: 木造駅舎な日本の古く趣きある駅を巡る旅

 駅舎外観はもちろん、待合室、窓口などレトロさを残す各部の造形や装飾。プラットホームなど駅構内の設備、駅前の風景など気になるものあれこれ。そして旅の空の下、目の当たりにした光景と体感した空気感…。
明治、大正、昭和と時代を越え生き残る駅舎は、歴史感じさせる風格があり、まさに日本が誇る鉄道遺産であります。


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新規掲載した駅訪問記

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倉見駅(JR東日本・相模線)
11/30
幾寅駅(JR北海道・根室本線)~鉄道員(ぽっぽや)幌舞駅の面影残る駅舎~
11/21
沼牛駅~深名線廃止から21年、甦った木造駅舎~
9/2
越後岩沢駅(JR東日本・飯山線)
7/6
大矢駅 (長良川鉄道・越美南線)

日本が誇る鉄道遺産!現役名駅舎・格付け

年月を経てなお現役。古駅巡礼の旅へ…。

※各ランクを「JR・旧国鉄」と「私鉄」に分割しています。第3セクター鉄道は前身により振り分けています。

三つ星駅舎: [JR・旧国鉄] [私鉄]
しっとりと味わい深く…、瀟洒でレトロ…、昔のままの造りをよく留めた珠玉の駅舎は日本が誇るべき鉄道遺産。
二つ星駅舎: [JR・旧国鉄] [私鉄]
三つ星クラスに迫る魅力を持ち、隠れた極上駅舎とさえ言える素晴らしき古駅舎 。
一つ星駅舎: [JR・旧国鉄] [私鉄]
上位クラス程の強いインパクトは無いものの、古さをよく残し印象的な雰囲気が漂う駅舎 。
星無し駅舎: [JR・旧国鉄] [私鉄]
大きく改修され古き良き趣は今一歩で「星」が付かなかったものの、気になる何かがある古駅舎。

旧駅舎~保存駅舎と今は無き駅舎~

駅舎(駅本屋)でなくなっても、幸運にも「第二の人生」を生きるもの…、取り壊されしもの・・・。

保存・残存・復元駅舎 : [JR・旧国鉄] [私鉄]
幸運にも「第二の人生」を生きる…
失われし名駅舎 : [JR・旧国鉄] [私鉄]
取り壊されし駅舎は忘却の彼方へ…

~特集etc~

  • 地方別・都道府県別分類は「地方別駅訪問記リスト」へどうぞ。
    但し他コーナーのページも含めた当サイト全体のリストとなっています

※注