昔の駅にはよくあった…?!典型的な感じの駅の枯池(＋池庭)

『小野屋駅は木の質感が露わな素朴な木造駅舎が現役で、出入口の横には丸ポスト、そしてその横には、植込みのあるちょっとした庭園風の造りがなされている空間があった。その庭園風の空間の中には、小さな池が造られていた…』

『数年前の夜、関西本線と草津線が交わる柘植駅で降りた時、駅舎の前に枯池があるのは知っていた。しかし完全に暗くなっていて、デジタルカメラの感度を上げでも不鮮明な写りだったので、いつか柘植駅を再訪し、この枯池をじっくり眺めてみたいと思っていた。そして2010年の4月、遂に再訪する事ができた…』

『駅舎を通り抜けロータリーを見に行くと、やはりと言うべきか…　池があった。ただ直径3m弱のロータリーは木々や草で占められ、存在感はあまり無い。中の水は濁り、ただ雨水が溜まっていたという感じだ…』

『永平寺口駅に始めて訪れたのは、1990年代前半だ。まだ京福電気鉄道時代で、分岐していた永平寺線が健在で、東古市駅と呼ばれていた頃だった。そして桜の花咲く2006年4月、2回目の訪問を果たした。永平寺線はとうに廃止となり、駅名は永平寺への参詣鉄道を強調する永平寺口駅へと再び改名されてい…』

『頂上から水を流し、竹筒を伝わせ池に水を落としていたようだ。何とユニークで凝った注水していたのだろうと驚かされた。そして、その驚きが覚めやらぬ中、更に驚かされるようなものに気づいてしまった…』