神志山駅(JR東海・紀勢本線)~古民家風のユニークな木造駅舎~
![JR東海・紀勢本線・神志山駅、昭和14年築の木造駅舎](https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/jr-shikoku/koshiyama1901-200x200.jpg)
乗ってきた普通列車と上りの特急南紀が発車し景色が開けると、プラットホームが意外と短い事に気づいた。旧国鉄の「本線」と名のつく路線の駅は、とても長いプラットホームを持っている事が多い。半世紀以上前の鉄道全盛期の頃…
紀伊浦神駅 (JR西日本・紀勢本線)~ひそかな古き味わいが楽しい木造駅舎~
![JR西日本・紀勢本線・紀伊浦神駅、古い木造駅舎が残る](https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/jr-west/kii-uragami1302-200x200.jpg)
2013年年明けの紀勢本線駅巡りの旅で、最後に訪れたのが木造駅舎が残る紀伊浦神駅だった。駅舎は傾く太陽の光を浴びながら佇んでいた頃だった。ホームから列車が離れた後、駅舎を見てみた。改修されていて木の質感溢れるいでたちという訳ではないが…
紀伊有田駅(JR西日本・紀勢本線)~木造駅舎の旅~
![JR西日本・紀勢本線・紀伊有田駅、昭和15年築の改修された木造駅舎](https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/jr-west/kii-arita1305-200x200.jpg)
改修されてはいるけど、一応木造駅舎という事で、大した期待もせずに下車してみた。しかしその期待をいい意味で裏切る古い味わいを残す駅舎だった。
石積みのプラットホーム、僅かに古さを残す駅舎外観も興味深かったが…
紀勢本線・冷水浦駅~海が見える駅の謎の構造物??~
![JR西日本・紀勢本線・冷水浦駅ホームから眺める和歌浦湾(和歌山県・海南市)](https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/jr-west/shimizuura0201-200x200.jpg)
有田鉄道に乗りにいくため、早朝の新大阪発紀伊田辺行きの列車に乗った。前夜が夜行列車で眠りは十分でなく気だるさは残り、すぐに深い眠りへと落ちた。気が付いたら列車は和歌山駅を過ぎていた。車内を見渡すと、黒い制服を着た学生でぎゅうぎゅう詰めだった。眠りまなこで車窓をボーっと眺めていると…
一身田駅 (JR東海・紀勢本線)~木造駅舎の旅~
![JR紀勢本線・一身田駅、長いホームに2両編成のキハ40気動車が入線。](https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/jr-tokai/ishinden0201-200x200.jpg)
余った青春18きっぷの消化試合で、あてもなく近辺のJR東海の列車を乗り歩いていた。亀山駅から紀勢本線の下り列車に乗り、ふらりと一身田駅に降り立ってみた。2面2線のホームは長く幅も広く、両線の間には中線が外された形跡までもある。「本線」の風格を感じる構内で…
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